• Tesla Model 3, aracın içindeki sıcaklığı düzenlemek için elektrikli bir klima kompresörü kullanır. Elektrikli klima sistemi, aracın termal yönetim sistemiyle derinlemesine entegre edilmiştir. Yaz aylarında, elektrikli klima kompresörü verimli bir şekilde soğutarak araç içindeki sıcaklığın hızlı bir şekilde düşürülmesini ve konforlu bir aralıkta tutulmasını sağlar. Bu arada bu sistem, pilin ön ısıtılması için atık ısının bir kısmını da geri kazanarak pil performansını artırabilir. Kışın, ısı pompası teknolojisi ve elektrikli klima kompresörünün koordineli çalışması sayesinde, kabinin ısıtılması için ortamdan, motorlardan, akülerden ve diğer bileşenlerden ısı emilir ve saf aracın sürüş mesafesindeki önemli azalma etkili bir şekilde hafifletilir. kışın elektrikli araçlar.
• Örneğin, soğuk havalarda Tesla Model 3'ün elektrikli klima kompresörü, -10°C ortam sıcaklığında akü ve motorun kalan ısısından ısıyı çekerek aracın iç kısmına yeterli ısıtma sağlayabilir. . Geleneksel elektrikli ısıtma yöntemiyle karşılaştırıldığında enerji tüketimi yaklaşık %30 oranında azaltılarak kışın aracın sürüş menzili kaybında azalma sağlanır.
• BYD Han EV'nin elektrikli klima kompresörü, akıllı sıcaklık kontrol sisteminin önemli bir bileşenidir. Bu kompresör soğutma kapasitesini hassas bir şekilde kontrol edebilir. Aracın sürüş süreci sırasında, araç içindeki sıcaklık sensörleri ve ışık sensörlerinden gelen verilere göre soğutma veya ısıtma gücünü gerçek zamanlı olarak ayarlar. Araç yüksek sıcaklıktaki bir ortamda uzun süre seyahat ettiğinde, elektrikli klima kompresörü istikrarlı bir çalışma durumunu koruyarak araç içindeki yolcuların konforunu sağlayabilir.
• Ayrıca akü termal yönetimi açısından elektrikli klima kompresörü, akü sıcaklığını uygun bir aralıkta kontrol etmek için soğutucu sirkülasyon sistemiyle işbirliği yaparak akünün güvenliğini ve servis ömrünü artırır. Örneğin akü sıcaklığı çok yüksek olduğunda kompresör soğutucunun sıcaklığını düşürmek için çalışır, böylece akü tarafından üretilen fazla ısıyı ortadan kaldırır ve akü sıcaklığının her zaman 25 - 35°C arasında tutulmasını sağlar.
• Yutong'un yeni enerji otobüsleri verimli elektrikli klima kompresörleriyle donatılmıştır. Şehir içi otobüs işletme senaryosunda, araçlar sık sık çalışıp dursa da elektrikli klima kompresörleri hızlı tepki vererek araç içindeki yolculara konforlu bir sürüş ortamı sağlayabilir. Örneğin sıcak bir yaz gününde elektrikli klima kompresörü, araç çalıştırıldıktan kısa bir süre sonra araç içindeki sıcaklığı konforlu bir seviyeye düşürebilir.
• Ayrıca park halindeyken sürücü, elektrikli klimanın park kliması fonksiyonunu kullanabilir. Elektrikli klima kompresörü, güç sağlamak için aracın akü grubunu kullanır ve aracın içini soğutma veya ısıtma sağlayarak, motorun rölantide çalışmasından kaynaklanan yakıt israfını ve çevre kirliliğini önler. Örnek olarak bir Yutong saf elektrikli otobüsü ele alırsak, park kliması bir gece (8 saat olarak hesaplanır) açıldığında, güç tüketimi aracın toplam akü kapasitesinin yaklaşık %10 - %15'i kadar olur ve Maliyet, klima açıkken rölantide çalışan geleneksel yakıtlı araçla karşılaştırıldığında önemli ölçüde azalır.
• Tıbbi ambulansta bulunan elektrikli klima kompresörü hayati önem taşımaktadır. Araç içerisinde hastalar ve sağlık personeli için konforlu bir sıcaklık ortamı yaratır ve tıbbi ekipmanların normal çalışmasını sağlar. Ağır yaralı hastaların taşınması sırasında elektrikli klima kompresörü, araç içindeki sıcaklığı 22 - 25°C arasında sabit tutarak hastaların yaşamsal belirtilerinin korunması ve tıbbi tedavi için iyi koşullar sağlar.
• Örneğin, bazı gelişmiş tıbbi ambulanslar, arıtma işlevine sahip elektrikli bir klima sistemiyle donatılmıştır. Kompresör, sıcaklığı ayarlarken havadaki bakteri ve yabancı maddeleri filtrelemek, hastaların yara enfeksiyonlarını etkili bir şekilde önlemek ve tıbbi kurtarma kalitesini artırmak için hava temizleme cihazı ile koordineli olarak çalışır.
• İtfaiye aracı görevdeyken, elektrikli klima kompresörü itfaiyecilerin araç içerisinde konforunu sağlayabilir. Yüksek sıcaklıkta veya zorlu ortamlarda bile kokpiti ve mürettebat bölmesini uygun sıcaklıkta tutabilir. İtfaiye aracı üzerinde taşınan çeşitli elektronik ve haberleşme cihazları için ise elektrikli klima kompresörü ile desteklenen sıcaklık kontrol sistemi sayesinde cihazların aşırı ısınma nedeniyle zarar görmesi önlenebilmektedir.
• Örneğin, ortam sıcaklığının 50 - 60°C'ye kadar çıkabileceği bir yangın mahallinde, itfaiye aracının içindeki elektrikli klima kompresörü, araç içindeki sıcaklığı 30°C'nin altında kontrol etmek için normal şekilde çalışabilir ve böylece İtfaiyeciler cihazları rahat bir ortamda çalıştırabilir ve yangınla mücadelenin verimliliğini artırabilir.
• Midea'nın bazı küçük mobil klimalarında elektrikli klima kompresörleri kullanılmaktadır. Bu tip mobil klima, karmaşık bir kurulum işlemine gerek kalmadan rahatlıkla taşınabilir ve farklı odalarda kullanılabilir. Elektrikli klima kompresörü, mutfak ve çalışma odası gibi küçük alanlar için uygun olan mobil klimanın hızlı bir şekilde soğumasını sağlar.
• Örneğin 10 - 15 m2 alana sahip bir mutfakta Midea mobil klimanın elektrikli kompresörü, çalıştırıldıktan 10 - 15 dakika sonra iç ortam sıcaklığını 30°C'den yaklaşık 26°C'ye düşürebilir, Sıcak yaz aylarında yemek pişirme ve diğer aktiviteler sırasında kullanıcılara serin bir ortam sağlar.
